Motor registration

日本国内における自動車管理は、複雑です。問題点は様々ですが、

中でも、税制の不公平性は大きな影響を与えています。
自動車税、重量税は、特に不公平感が強く、重量税などは単純(0登録車を除く)に重量割りにすべきです。自動車税に関しても排気量割りや古い車の重課金は偏見です。
自動車税の一部は、ガソリン税に乗せれば排気量割りは必要ありませんし公平感が増します。古い車の課金は年数では無くエンジン形式(空気を汚す比率)にすれば分かりやすいです。
その他、地域別に自動車税を変化課金すれば、贅沢品として所有する人との違いを鮮明に出来ます。
または、一人1台以上の所有車輌に対して追加課税すれば、納得感が増します。
　 さらに、軽自動車の特別扱いを廃止すれば、道路車輌運送にプラス貢献するはずです。 普通車の選択が、常態化すれば、若者達の自動車離れを食い止める事が出来るかもしれません。これにはメーカー側の普通以上の努力も必要です。
自動車が生活の一部になり、クルージングの楽しさが生活の一面になるとき、人生がさらに楽しい物になるでしょう。